Webcam
Pogoda Livigno
16 lutego 2020 -1.6 °C
Aktywne kamery internetowe: 8
16 lutego 2020 -1.6 °C
Temperatura: max 6°C - min -8.1°C
Wilgotność: 69%

TORY I KONSTRUKCJE W SNOWPARKU

Najbardziej odjazdowy snowpark we Włoszech oferuje ci ponad 60 konstrukcji takich jak hopki i przeszkody jibbingowe,
przygotowanych specjalnie, aby pozwolić na zabawę snowboardzistom i freeskierom na każdym poziomie.

Odkryj Tory i Konstrukcje Snowparku Mottolino w Livigno razem z Ian Roccą, Mistrzem Europy Slopestyle 2018,
który wraz z innymi światowej klasy zawodnikami wybrał nasz park na stałą siedzibę swoich treningów.

Salto con lo snowpark sulla linea M dello snowpark Mottolino a Livigno

TOR M
Składa się z 8 konstrukcji: table z 2 railami, 4 hopki i 3 raile dzielone z innymi torami, średni stopień trudności, doskonały tor przed próbą podejścia do większych skoków, należy zawsze upewnić się, że strefa wybicia i lądowania są wolne oraz że prędkość podejścia do skoku jest prawidłowa. Tor M pozwala na bezpieczne przyzwyczajanie się do lotu, przed skokiem należy zawsze przeprowadzić rozgrzewkę, aby móc wylądować w prawidłowy i bezpieczny sposób.
Hopki na torze M są zawsze pierwszymi w snowparku i pozwalają nam na maksymalne wykorzystanie każdego przejazdu, dzięki ustawieniu 4 hopek w linii. Na początku zaleca się zawsze zajęcia z instruktorem, który nauczy was najbardziej prawidłowego sposobu wykonywania skoków i maksymalnego zoptymalizowania każdego przejazdu,
co pozwoli na najszybsze postępy.

TOR L
kSkłada się z 7 konstrukcji: 3 hopki, table z 3 railami i 3 raile dzielone z innymi torami, hopki są znacznie większe, dlatego, aby móc na nich skakać, podstawą jest posiadanie doświadczenia z dłuższym czasem lotu, również raile są wyższe i węższe, a zatem bardziej wymagające. Na torze L znacznie zwiększa się czas lotu, dlatego niezbędne jest przygotowanie się do przyjęcia w jak najlepszy sposób siły działającej podczas lądowania. Światło jest podstawowym czynnikiem, dlatego w przypadku ograniczonej widoczności lepiej przenieść się na mniejsze hopki. Wiatr i światło są najważniejszymi czynnikami w przypadku freestyle’u, wiatr może znacznie zmienić prędkość podejścia do skoku i jego kierunek, mówiąc prościej, wiatr, jeśli jest bardzo silny, może przenieść nas w powietrzu, dlatego należy wziąć go pod uwagę przed oddaniem skoku. Światło natomiast może utrudnić odróżnienie strefy lądowania od nieba,
na przykład w pochmurny dzień, przypadek występowania takiego płaskiego światła jest w snowparku nazywany flat light.

Rail Oakley allo Snowpark Mottolino di Livigno
Vista sui Kicker dello Snowpark Mottolino a Livigno

TOR XL

Składa się z 7 konstrukcji: 3 hopki, table z 3 railami i 3 raile dzielone z innymi torami, znacznie zwiększony poziom trudności, 3 hopki, odpowiednio 19 metrów, 22 metry i 17 metrów, są doskonałe do wykonywania bardziej zaawansowanych tricków,
przed wjazdem na ten tor należy poprosić skaczące już na nim osoby o pokazanie nam skąd ruszyć i jak podejść do poszczególnych skoków, jest on również nazywany pro line, dlatego jazda na nim jest zalecana jedynie doświadczonym freeskierom. Wszystkie wymienione wyżej czynniki ulegają zwielokrotnieniu w przypadku toru XL, czas lotu jest dłuższy, dlatego lądowanie jest generalnie bardziej obciążające dla nóg, uczucie towarzyszące 3-sekundowemu lotowi jest nie do opisania, ale należy podejść do niego w sposób bezpieczny i z doświadczeniem, im więcej skoków wykonacie na mniejszych torach, tym łatwiej będzie wam skakać na hopkach XL, na których znaczenia nabiera prędkość śniegu. Jakość śniegu poznacie podczas jazdy, jeśli smarowaliście deskę, albo smarujecie ją często, będziecie mieli mniej problemów i wystarczy wam popatrzyć na kogoś, kto już skacze.

JIBBING LINE 
12 raili ustawionych tak, aby móc wybierać spośród różnych torów i przejazdów, wspomagając kreatywność jazdy, poziom trudności 4 z nich jest średni/wysoki,
natomiast trudność pozostałych plasuje się na poziomie średnim z opcją korzystania również z boxów o niskim stopniu trudności. Tor daje dużą przestrzeń dla kreatywności,
ale patrzmy zawsze na to, co dzieje się wokół, upewniając się, że nie zajedziemy nikomu drogi podczas jazdy, ponieważ pozwala on na łatwe przemieszczanie się z prawa na lewo tak, aby wybrać jak najbardziej wymyślną ścieżkę przejazdu.

AIR BAG 
Tylko dla profesjonalnych zawodników lub reprezentacji narodowych, doskonały, aby spróbować nowych tricków, z opcją skoku z hopki identycznej jak pierwsza hopka toru XL lub z trochę mniejszej.

Ian Rocca salta Big Air Bag dello Snowpark Mottolino a Livigno